Saluran
keamanan yang panjang, penundaan besar, dan penerbangan mata merah —
terbang bisa melelahkan, bahkan jika Anda menggunakan trik untuk
tertidur di pesawat. Namun, Anda mungkin ingin menunggu sampai Anda
berada di tanah yang kokoh untuk memperbaiki kafein Anda.
"Pramugari
tidak akan minum air panas di pesawat," kata seorang pramugari kepada
Business Insider. "Mereka tidak akan minum kopi biasa, dan mereka tidak
akan minum teh putih." (Psst ... Ini adalah lebih banyak hal yang tidak
boleh Anda lakukan di pesawat.)
Apa
yang bisa buruk tentang kopi? Berbeda dengan minuman botol dan kaleng
yang ditawarkan maskapai, kopi dan teh berasal dari air ledeng. Dan
pramugari tidak pernah tahu sudah berapa lama sejak tangki air
dibersihkan.
Sampel
EPA tahun 2004 dari 158 pesawat menemukan bahwa 13 persen mengandung
coliform. Bakteri mungkin tidak akan membuat Anda sakit, tetapi itu
menandakan kemungkinan mikroorganisme penyebab penyakit lainnya masuk.
Plus, para peneliti menemukan dua pesawat dengan E.coli berbahaya di
dalam air.
Sebagai
tanggapan, EPA mengubah standarnya pada tahun 2009. Sekarang, maskapai
harus menggunakan sumber air yang mengikuti pedoman FDA, mengikuti
rekomendasi pabrik (minimal) untuk seberapa sering mendisinfeksi sistem
airnya, dan menguji coliform setidaknya setahun sekali.
Pada
2012, EPA menguji lebih banyak pesawat komersial, dan menemukan bahwa
12 persen masih diuji secara positif untuk coliform, meskipun kurang
dari 0,5 persen mengandung E. coli, menurut NBC 5.
Association
of Flight Attendants-CWA khawatir standar EPA saat ini tidak cukup
jauh. "Peraturan tersebut memberikan keleluasaan luas kepada maskapai
penerbangan tentang seberapa sering mereka harus menguji air dan
menyiram tangki," kata kelompok itu dalam sebuah pernyataan kepada
Business Insider. "AFA tidak percaya peraturan ini berjalan cukup jauh
atau ditegakkan dengan cukup."
Pesawat
jelas tidak memiliki akses ke air permukaan atau tanah di udara,
sehingga truk perlu mengirimkan air keran sebelum penerbangan. Ada lebih
banyak mikroorganisme di kendaraan itu daripada di sumber air asli,
menemukan sebuah studi tahun 2015 di Jurnal Internasional Penelitian
Lingkungan dan Kesehatan Masyarakat. Dan semakin banyak bakteri di truk
itu, semakin banyak akan berada di pesawat.
Studi ini juga menemukan bahwa penerbangan panjang memiliki lebih banyak kontaminasi air daripada penerbangan pendek.
Jangan
menganggap memanaskan air untuk minuman panas Anda membuatnya lebih
aman. "Itu mungkin membunuh beberapa organisme — yang lebih rentan -
tetapi itu tidak akan membunuh sebagian besar dari mereka," kata ilmuwan
lingkungan Brenda Wiles kepada NBC 5.
Mendaftar
untuk Laporan Perjalanan oleh buletin AOL untuk mendapatkan penawaran
eksklusif dan inspirasi nafsu birahi yang dikirimkan langsung ke kotak
masuk Anda setiap hari.
Belum
ada yang melaporkan sakit akibat kopi atau teh di pesawat terbang,
tetapi orang dengan sistem kekebalan tubuh yang lemah mungkin ingin
menghindari air ledeng, kata spesialis penyakit menular Cedric Spak, MD,
MPH, kepada NBC 5. Jika Anda khawatir, pertahankan air botol di dalam
kapal, dan tahan kopi sampai Anda mendarat.
Komentar
Posting Komentar